半挂车悬架和挂车悬架，其实是两种不同的产品，只不过大家经常会将其忽视掉，不过没有关系，今天小编将要为大家简单的介绍一下他们两者直接的区别吧：

普通半挂车是包括车身、悬架系统以及车桥的，当然后两者都是位于车身底部的，另外车桥是横向于车身底部，而悬架则是位于车身以及车桥之间的连接，当车身受到外力拖动时，该车身通过悬架系统带动位于车桥两端的车轮运动。

半挂车悬架中有一个半挂车钢板弹簧悬架，它又分为少片变截面钢板悬架与等截面多片板簧悬架。目前国内95%以上的重卡悬架系统是以钢板弹簧为弹性元件兼作导向装置的非独立悬架，其主要优点是结构简单，制造容易，维修方便，工艺成熟，工作可靠。

挂车悬架是把挂车车架与车轴式车轮连接起来的装置。其主要功能是传递作用在车轮和车架之间的各种力和力矩，并减轻和消除路面通过车轴传给车架的冲击载荷和振动，以改善挂车行驶的平顺性。

这便是今天半挂车悬架以及挂车悬架之前的区别了，希望这些能够为大家带来一些帮助，这样我们在后期的时候也有更好的帮助。